荷蘭打撈公司Koole Contractors及其荷蘭子公司KMS于2023年9月買下這艘事故船，并將其重新命名為“Floor”號。該公司打算將該船的剩余部分拖到中國進行重建。但荷蘭當局認為，該船受《歐洲廢物運輸條例》規則的約束，必須作為廢物處理。在經過法院訴訟后，荷蘭當局最終同意為該船頒發出口許可證。

據悉，在完成滅火打撈作業和并在埃姆沙文港口卸下全部貨物后，“Fremantle Highway”號在位于鹿特丹的達門修船廠進行了為期10個月的維修，期間火災損壞的甲板被拆除。荷蘭媒體報道稱，“該船已被中國青山船廠收購，將拖至廈門完成維修工作”。

2023年7月25日午夜前后，“Fremantle Highway”號在荷蘭北部海岸起火，事故導致一名船員遇難、多名船員受傷，這些船員均來自印度。該船建于2013年，總長約200米，載重量18549噸，在巴拿馬注冊，事發時由日本川崎汽船（K Line）租運。

事發時，船上共有3784輛車，包括498輛電動汽車和混合動力汽車，除汽車外還包括一些重型設備，其中裝載最多的是寶馬汽車，可能超過1000輛。