此前，該公司旗下的“FPS Maas”（現已更名為“H2 Barge 1”）號已經完成了氫動力發動機改裝。

Future Proof Shipping表示，“FPS Waal”號將于本周抵達位于Werkendam的船廠，隨后將進入改裝階段。

為了實現100%零排放，該船的所有內燃機都將被拆除，并將安裝一套全新的完全零排放推進系統，包括PEM燃料電池、儲氫裝置、電池組和電力傳動系統。在未來幾周內，將拆除主發動機和發電機，并在貨艙內安裝新的燃料電池部分和電池室。

據悉，“H2 Barge 1”船長110米，寬11.45米，由BCTN代表Nike EMEA租賃。作為其零碳和零廢棄物戰略的一部分，Nike正與Future Proof Shipping和BCTN內陸碼頭網絡合作，以加速零排放航運。該船預計每年可減少2000噸二氧化碳排放，每周將數次往返于鹿特丹和BCTN位于Meerhout的內陸碼頭。

2021年，一家荷蘭船廠獲得了“H2 Barge 1”的改裝合同。該船配備氫氣和燃料電池系統，容量為825千瓦（用于提供推進和輔助動力）和504千瓦時的鋰離子電池組（用于調峰、二次和橋接動力）。該系統還包含一個750V的直流母線和一個電動馬達。

此外，FPS還計劃在另外兩艘集裝箱船上改裝零排放氫動力系統。目前，荷蘭造船集團已經開始第二艘氫動力船的改裝工作。