GasLog在其第二季度業績報告中表示，該公司已經與關西電氣旗下的KE Fuel International公司就2014年建造的15.5萬立方米三燃料柴油電動（TFDE）運輸船“Solaris”號達成多年期租船協議，租期至2030年3月，該船上一份合同將于今年10月到期。

在第二季度，GasLog 還與Centrica旗下子公司Pioneer Shipping簽訂了2013年建造的15.5萬立方米“GasLog Sydney”號的租船合同，租期固定至2024年5月。

此外，該公司還透露與中國中技偉能將2007年建造的14.5萬立方米的“Methane Alison Victoria”號的租期延長一年，至2024年10月。

據悉，GasLog已完成與其關聯公司GasLog Partners的合并，創建了一個擁有并運營33艘LNG運輸船的實體，其中不包括將于2024年和2025年從韓國交付的四艘新造船，所有這些船都已簽訂了長期合同。該公司第二季度凈利潤為7340萬美元，營業收入為2.277億美元。

GasLog表示，這些租船協議于2023年第一季度簽署。

據稱，與New Fortress Energy (NFE) Transport Partners簽署的協議涉及“GasLog Singapore”LNG運輸船，為期兩年。

另一份與殼牌簽訂的租船協議涉及“GasLog Gibraltar”號，殼牌行使了為期5年的延期選擇權，合同現將于2028年到期。此外，殼牌的一家全資子公司將另一艘涉及“GasLog Geneva”號的租船協議延長了五年，同樣將持續到2028年。

上個月，GasLog和GasLog Partners簽署了最終合并協議，根據該協議，GasLog將收購GasLog Partners所有未實際擁有的普通股。該交易預計將在2023年第三季度末完成。

此外，GasLog還與Sinolam LNG Terminal簽訂了為期十年的FSU定期租約。