新船采用傳統燃料，計劃于2026年上半年交付。預估船價略高于6000萬美元。
除Laskaridis Maritime外，另一家希臘船東Evalend Shipping向揚子江船業增訂了2艘7.5萬噸LR1型油輪，使其在揚子江船業的LR1型油輪總數增至6艘。最新下單的兩艘新船將于2026年第二季度交付。
值得注意的是，Laskaridis Maritime不僅在油輪領域向中國船廠下單造船。今年5月份，這家希臘船東還與恒力重工集團旗下恒力造船(大連)有限公司簽訂了4艘82000DWT散貨船的建造合同，新船將配備脫硫裝置。
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