該船是一艘全鋼質、雙底雙殼、長首樓、中部設風電運維設備、艉部設布纜作業甲板、主船體內設電動纜盤的多功能運維母船，針對國內海上風場在惡劣海況下施工維護難、作業窗口期短而研發的新型裝備，具備海纜搶修、風場內區間纜鋪設、風場守護等多項功能，能夠在惡劣海況下實現定點定向作業、靈活穿梭和物品定點轉移等多項目標。

本船具備自航能力，滿足無限航區要求，采用綜合電力驅動，配備全回轉和隧道式推進器，設有四點錨泊定位系統，具備DP-2動力定位能力，擁有優良的續航力和操縱能力、長時間的自持力、定點定向作業能力，具備長時間離岸作業能力。本船配員60人，入中國船級社，滿足附加標志SPS的要求。