該型ESCV由Skipsteknisk、Rem Offshore以及Myklebust Verft合作設計，將采用一系列解決方案，與現有的同類船舶相比，可以減少約50%的能源消耗，并滿足未來的全程零排放要求。

新船將配備甲醇雙燃料發動機和電池組，包括250噸級起重機在內的所有海上起重設備均由電力推進，并為電池組提供再生電力；工作甲板面積超過1400平方米，可以安裝用于海上風電的海上舷梯。

Myklebust Verft首席執行官Leiv Sindre Muren表示：“很高興Rem Offshore選擇Myklebust Verft來建造這艘環保型船舶。該項目將對我們所在地區產生重大的積極影響。”

Rem Offshore首席執行官Lars Conradi Andersen表示：“ESCV項目是Rem Offshore的一個重要里程碑。我們期待著能向市場提供這艘船，并相信我們的客戶會喜歡此類更高效、更可持續的運營機會。”