據了解，32000載重噸重吊船是中船黃埔文沖目前建造的最大噸位的重吊船。該船型船長179.9米，型寬30米，設計吃水15.5米，配備了3臺350噸重型起重機，聯吊可達700噸，甲板空間和容量更加優化，符合綠色航運建造理念，具有更優的性價比。

同日，中船黃埔文沖為Schoeller Holdings建造的32000載重噸重吊船首制船（H2469）命名。該船被命名為“AAL LIMASSOL”輪，入DNV船級社（挪威船級社）。

據了解，中船黃埔文沖與Schoeller Holdings集團有深厚的合作情誼。自2008年起，中船黃埔文沖先后為Schoeller Holdings集團批量打造了1700TEU、1900TEU、2700TEU、2800TEU集裝箱船和32000DWT重吊船等多個船型，共計近30艘船舶。

在碼頭，教母為H2469輪命名、剪纜。該船被命名為“AAL LIMASSOL”輪，入DNV船級社（挪威船級社）。

Limassol（利馬索市）是塞浦路斯的第二大城市，該船交付后，將加入塞浦路斯船舶登記處，成為AAL航運船隊又一艘懸掛塞浦路斯國旗的船只。

“AAL LIMASSOL”輪是第三代專業重吊船，是中船黃埔文沖目前建造的最大噸位的重吊船，也是Schoeller Holdings集團旗下AAL航運公司新造船隊中的第一艘船的命名。該船型船長179.9米，型寬30米，設計吃水15.5米，配備了3臺350噸重型起重機，聯吊可達700噸，甲板空間和容量更加優化，符合綠色航運建造理念，具有更優的性價比。

據了解，中船黃埔文沖與Schoeller Holdings集團有深厚的合作情誼。自2008年起，中船黃埔文沖先后為Schoeller Holdings集團批量打造了1700TEU、1900TEU、2700TEU、2800TEU集裝箱船和32000DWT重吊船等多個船型，共計近30艘船舶。