卷鋼的尺寸和重量各有不同，導致船舶管理者和經營者很難評估其船舶是否適合擬運輸的貨物。有了SLP，用戶可以按照任何卷鋼尺寸量身定制船舶的裝載計劃。同時，可以根據適用規則確認船舶的內部船體強度能力。之后，用戶可以便捷地創建、查看和打印裝載計劃，確保卷鋼運輸安全的同時能最大程度地利用船舶載貨能力。

“SLP App對于客戶來說將帶來很大的變化”，DNV海事散貨船副總裁兼全球業務總監Morten L?vstad表示，“SLP App讓即時驗證各種裝載計劃成為可能。它還對卷鋼的尺寸大小提供了豐富的靈活性，允許采用不同的裝載模式。貨艙利用率的提高意味著客戶可以優化其貨物裝載，這樣不僅有機會增加收入，也可以減少排放。通過使用SLP，客戶還能簡化內部流程、節省時間，并通過幾乎實時獲取的可靠準確數據來改善相關方之間的溝通。”

雖然每艘船都必須配備經批準的貨物系固手冊，但絕大多數手冊不包含關于運載卷鋼或特定類型卷鋼的具體信息，只能由裝貨計劃人員想辦法確定裝載限制。對于那些準備在普通干貨船或散貨船上完成卷鋼配載的裝貨計劃人員，SLP的設計格外有用，因為他們需要確定許可的貨物裝載量并避免對船舶結構造成損壞，但通常缺乏具體貨物類型的信息。

“DNV的SLP對于貨物計劃人員來說是很有價值的工具，他們需要可靠的信息來快速確定某一特定類型的卷鋼是否可以船運，如果可以，應該如何配載貨物才能確保安全運輸”，L?vstad說，“有了SLP，我們還能為客戶提供簡單的解決方案，幫助提升透明度，增強貨主信心，同時改善港口、船長和船員之間的溝通。”

新的“鋼材裝載規劃器”App目前可以通過Veracity市場獲取。

來源：DNV船級社