根據合同，瓦錫蘭負責改裝燃料供應系統和發動機，整合新設備與船舶現有系統。全套供貨包將涉及油箱儀表和閥門、輸送泵、低壓泵橇、燃料閥組、甲醇燃料泵單元和系統的自動化、發動機改裝以及發動機控制室的自動化升級。

瓦錫蘭表示，甲醇是海運業脫碳的關鍵組成部分之一，該合同將為船舶提供燃料靈活性，是Stena Line成為可持續航運領導者的一個重要里程碑。

作為潛在的未來船用燃料，相較于需滿足高壓和極低溫條件的液化天然氣（LNG），甲醇在室溫和正常壓力下更易于運輸和儲存。它可用于現有的柴油發動機，并且改裝成本低于其他替代燃料。

據稱，將渡輪轉換為甲醇燃料將使其符合各種現有和即將出臺的法規，包括碳強度指標（CII）、FuelEU Maritime和IMO 2050年溫室氣體減排目標。Stena Line表示：“甲醇作為一種強大的替代燃料，能夠幫助公司實現全面脫碳戰略，并為未來綠色走廊做出貢獻。”