為此，SunGas成立了一家新的全資子公司Beaver Lake Renewable Energy（BLRE）。

據悉，SunGas Renewables將通過BLRE投資約20億美元，在Rapides教區的前國際紙業公司工廠建設該項目，計劃于2024年底開工，2027年開始商業運營。BLRE預計，該工廠每年可生產約40萬公噸綠色甲醇，將用于馬士基的甲醇動力集裝箱船隊，建設期間將創造1150多個工作崗位，運營期間將創造超100個當地工作崗位。

該項目將由Denbury Carbon Solutions負責實施，通過每年封存該項目產生的近一百萬噸二氧化碳，甲醇的碳強度將為負值。

2022年底，SunGas Renewables宣布與馬士基建立綠色甲醇戰略合作伙伴關系，計劃建設多個工廠生產綠色甲醇。BLRE項目是SunGas Renewable為馬士基生產綠色甲醇的首個工廠。

SunGas Renewables首席執行官Robert Rigdon表示：“利用可持續管理的林業生物質和碳捕集技術，我們的項目可以在生產綠色海運燃料的同時清除大氣中的碳。”

馬士基表示，世界上第一艘以綠色甲醇為動力的集裝箱船已經開始首航。上個月，馬士基在揚子江船業集團訂購了6艘9000標準箱甲醇雙燃料集裝箱船。目前，該公司已訂購了25艘甲醇動力船。