根據協議，總發電能力高達200兆瓦的燃料電池模塊將安裝在Chemgas的新造氫動力拖船和運輸駁船上。
這些船舶將在多瑙河上運營，用于從羅馬尼亞向奧地利和德國運輸綠色氫氣。氫燃料電池將幫助這些船舶實現無排放運營。
Chemgas Shipping計劃在最多120艘駁船和40至60艘拖輪上安裝TECO 2030提供的燃料電池模塊，合同價值最高達1.5億歐元。
據稱，第一批作為試點版本的燃料電池計劃于2023年春季交付。其余燃料電池將在之后幾年陸續交付，其中大部分電池計劃在2025年后交付。
氫燃料電池有“未來發電機”的美譽。它可以將氫轉換為電能，并且期間只釋放水蒸汽和加熱空氣。通過安裝氫燃料電池，船舶可以使用氫作為燃料，從而實現零排放。
氫燃料電池比普通電池的續航時間長、重量輕，占用空間小。氫燃料電池與傳統化石燃料幾乎一樣，無需再充電，并可使用氫來進行燃料加注。
目前，TECO 2030正與奧地利動力系統技術公司AVL開發全球首套燃料電池系統。該系統專門為船舶及其他重型應用設計。
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