該系列船由荷蘭船舶設計公司Conoship負責設計，中國機械工業集團有限公司（國機集團）旗下公司負責建造，最早將于2024年8月至2025年5月間按月交付。

據了解，國機集團旗下有新大洋造船，不過具體承建船廠尚未確定。新大洋造船產品線覆蓋散貨船、氣體船、油船、化學品船和海工船等，其“皇冠”系列散貨船已累計交付客戶超140艘。

新船設計符合并超越當今航運業所要求的環保標準，可通過安裝氫電池取代三臺主發動機升級為全電動船舶，其設計還提供了風力輔助系統與eConowind裝置集成的可能性。

據悉，Vega Reederei的船隊主要由集裝箱船組成，同時包括一艘靈便型散貨船和一艘成品油輪。此次下單意味著這家船東再次進入小靈便型散貨船領域，促進其船隊多元化發展。