該型郵輪全長約115米，寬19米，吃水約5米，載客量在100至150人之間，總噸在9000至10000噸之間，交付后將服務于豪華郵輪市場，提供橫跨日本和西南亞的航線。據稱，該型設計旨在提供“私人游艇體驗感，以及個性化的服務和舒適度”。

據悉，Ryobi Holdings與成立于1910年，服務于日本不同的細分市場。除了擁有城市公交車和出租車隊提供國內運輸服務外，該公司還在房地產、物流、零售和建筑領域開展業務。

West Sea船廠位于葡萄牙北部，能夠進行長200米、寬30米的造船和修理業務。目前，該船廠正在為Mystic Cruises建造一系列探險郵輪，其中包括將于2025年投入使用的“World Seeker”號。該船已于2023年第四季度開工，總噸9300噸，載客量為200人，船上包括酒吧、游泳池甲板、水療中心和各種餐廳等休閑活動區以及完善的探險功能設備。

Mystic Cruises探險郵輪系列還包括2019年交付的“World Explorer”號、2020年交付的“World Voyager”號、2021年交付的“World Navigator”號以及2022年交付的“World Traveller”號。

根據協議，West Sea將在其位于波爾圖以北的Viana- Costello工廠建造這艘可乘載250人的郵輪，預計將在2025到2026年交付。

該船由Multi Maritime公司設計，采用ABB公司的全電力推進系統，包括氫燃料電池技術，這將使其能夠在挪威峽灣和更遠的地方進行無排放航行。