Wilson表示，新船將配備節能裝置、優化的船體設計以及實現最佳資源利用和節省燃料的系統。根據已公布的船舶設計概念，該型船還將配備風力推進系統。

該公司認為，靈活性是行業不斷發展的關鍵，新船的設計將適應未來的各種燃料和能源類型，旨在促進航運業脫碳。

據了解，截至2022年12月31日Wilson運營著133艘船舶，規模在1500-8500載重噸之間，完全使用船用燃油。

近年來，Wilson正在為岸電做準備并進行了大量投資。截至2022年12月31日，該公司已接收了一艘Hanse Eco型船（Wilson Flex系列），另外四艘預計將在今年交付。由于與COVID-19有關的供應鏈方面的挑戰，該系列船的交付時間略有延遲。

此外，Wilson還在探索替代燃料，以盡量減少其船隊的碳足跡。因此，該公司商正在考慮測試生物燃料和甲醇。