Yanmar表示，船用氫燃料電池系統最初面向客船、工作船和貨船，這些船航行在氫燃料加注相對容易的沿海地區。

Yanmar已經通過試驗船對系統進行測試，并進行了70兆帕高壓氫氣填充試驗。該系統實現了二氧化碳、氮氧化物、硫氧化物和可吸入顆粒物的零排放，具備振動小、噪音低等特點，氣體閥門裝置內置在系統外殼內，便于安裝在船體上。標準系統的額定輸出功率為300千瓦，重3噸。

目前，船用氫燃料電池模塊的基本設計已獲得日本船級社（ClassNK）的原則性批準 (AiP)，現階段正在申請系統的AiP。

據悉，Yanmar參與了《日本氫燃料電池船舶安全指南》以及航運業氫氣使用路線圖的制定階段。