6月1日，招商輪船17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船項目首制船（G175K-1）在中國船舶集團旗下大連造船順利點火開工。
該船是大連造船承建的首艘大型LNG運輸船，也是與招商輪船簽訂的8艘17.5萬立方米LNG運輸船中的首制船。此次開工建造標志著大連造船轉型升級邁出重要一步，正式進入大型LNG運輸船建造領域。
該船總長295米，型寬46.4米，型深26.2米，設計吃水11.5米，設計服務航速19.5節，貨艙總艙容17.5萬立方米，可停靠全球絕大多數的大型LNG岸站，具有極佳的適港性和船岸兼容性。
該船配備最新型LNG雙燃料低速主機，集成ICER系統，燃油和燃氣模式均滿足國際海事組織最高排放標準。除此以外，該船還通過采用新型雙艉鰭線型，配備空氣潤滑系統，進一步提升了水動力性能，增強了推進系統安全冗余。液貨艙采用了GTT Mark III Flex型貨物圍護系統方案，日蒸發率低至0.085%；同時配備再液化裝置，可靈活高效地處理LNG蒸發氣。
