日本郵船（NYK）、日本郵船集團(NYK Group)旗下的朝日海運（Asahi Shipping）和神戶制鋼（Kobe Steel）宣布，在日本和澳大利亞之間的一次航行中成功試運行了生物燃料。
兩家公司通過船對船轉運的方式向日本神戶港的散貨船“Sunrise Serenity”號供應生物燃料。這艘船由豐田通商海洋燃料公司提供生物燃料，然后駛往澳大利亞紐卡斯爾港。據預計，此次試航將有助于擴大日本關西和瀨戶內地區的生物燃料供應鏈。
該船由朝日海運運營和管理，由日本郵船和朝日海運共同擁有。
6月22日，日本郵船在愛知縣的木浦港為木材運輸船“Daio Austral”號提供生物柴油燃料。這是日本郵船運營的第一艘在日本接收生物柴油燃料的遠洋船舶。該船隨后試航到越南蔡蘭港。豐田通商海洋燃料公司也是此次航行的生物燃料供應商。
從2019財年到2022財年，日本郵船已經成功地在七艘遠洋船舶上試運行了生物燃料，主要包括散貨船和拖船。在2023財年，日本郵船集團的目標是在多艘船上進行試航。
日本郵船的長期目標是減少其遠洋業務的溫室氣體排放，到2050年實現凈零排放。朝日海運旨在其供應鏈中使海上運輸脫碳，神戶制鋼旨在通過綜合努力促進低碳、循環利用的社會，實現可持續發展的社會。
