8月22日，威海重工科技自主開發的氨燃料供應系統順利通過專家組驗收，獲得全球首張中國船級社船用產品試驗證書，成為國內首個在模擬船舶場景下成功運行氨燃料供應系統的廠家。
在專家評審會上，威海重工科技向與會專家領導匯報了系統研發、調試的運行情況，展示了氨燃料供應系統各個撬塊工作原理、控制單元及其功能。專家組重點了解了系統的工藝設計、電氣設計等，重點關注氨在系統應用過程中的安全性和可靠性。
目前，業界普遍認為氨是航運業綠色低碳轉型道路上具有廣泛應用前景的燃料之一。據調查，氨燃料預計在航運燃料中的使用量占比將從2030年的7%增長到2050年的20%。基于此，威海重工科技一直致力于氨燃料供應系統的技術研發工作。通過技術攻關，威海重工科技突破了液氨加注、儲存、供給等關鍵技術，核心控制系統采用雙核冗余+過程閉環自動控制，應用多變量解耦算法和穩壓控制邏輯，在發動機負荷多變的工況下，能夠保證燃料供應壓力、溫度等參數的穩定輸出，保證船舶主輔機的全工況穩定運行。
威海重工科技氨燃料供應系統的成功運行，是中遠海運重工“氨動力雙燃料發動機及供應系統研發和示范應用”項目又一重大突破。
