瑞典船東Furetank于9月14日宣布，該公司與加拿大船東Algoma Central正在擴大其合資企業FureBear的船隊規模，并向招商工業揚州金陵追加訂購了2艘成品油輪，計劃于2026年第二季度和第三季度交付，訂單價值尚未披露。
Furetank表示，Vinga系列船舶為冰級（1A）17999載重噸成品油輪，由Furetank與FKAB Marine Design共同設計，配備雙燃料發動機以及完善的岸電設施，可以使用液化天然氣（LNG）/液化沼氣（LBG）或柴油運行。該型船采用電池混合解決方案和多項創新設計，可減少燃料和能源消耗，從而大幅降低二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害顆粒的排放量。首艘Vinga系列船舶于2018年交付投運，至今已經運營5年，尚未因技術問題停運。
據稱，船隊運力增加基于向新市場擴展的愿景，并滿足歐洲對生物燃料和可再生原料運輸日益增長的需求。這種需求有利于專為高效貨物裝卸和儲罐準備而設計的現代化中型油輪的發展。此外，該訂單預示著客戶對環保運輸解決方案的需求不斷增長，以補充其整個供應鏈的脫碳戰略。
加上最新訂單，Furetank集團Vinga系列船隊的船舶總數達到19艘，FureBear合資企業Vinga系列船隊在建船數量增至10艘，首制船將于2024年第一季度交付。所有10艘船都將進入Gothia Tanker Alliance聯盟，并由Fretank運營，用于北歐貿易。
