• 甲醇+風力推進!日本四家企業推出環保型VLCC設計

    日本郵船、出光油輪、飯野海運和日本造船(NSY)于2024年1月26日成立聯盟,共同研發環保型超大型原油運輸船(VLCC)。近日,該聯盟確定...

    日本郵船發動機新燃料測試設施開始運行

    日本航運巨頭日本郵船(NYK)10月9日在官網宣布,10月1日,日本郵船位于千葉縣的測試發動機設施已經開始運行,以評估新型新燃料的安全性,進...

    日本船企研發的23000立方米、50000立方米LCO2運輸船設計獲批

    由日本郵船(NYK)、川崎汽船(K Line)、商船三井(MOL)以及日本造船(Nihon Shipyard)共同開發的23000立方米和5...

    川崎重工建造的86700立方米LPG/氨運輸船命名

    近日,川崎重工(KHI)坂出工廠為日本航運巨頭日本郵船(NYK)建造的86700立方米液化石油氣(LPG)雙燃料動力LPG/液氨運輸船“Li...

    商船三井、三菱造船等7家日本船東/船廠聯合開發LCO2運輸船設計

    由7家日本航運企業和造船企業組成的聯合體已開始一項聯合研究,其目的是建立液化二氧化碳 (LCO2) 運輸船的標準規格和設計以及建造供應鏈。 ...

    改裝完成!日本郵船推出“全球首艘”氨燃料商用拖船

    日本郵船(NYK)已推出氨燃料商用拖船“Sakigake”號。該船號稱“全球首艘”氨燃料商用拖船,入級日本船級社。 日本郵船旗下Shin-N...

    日本郵船首艘甲醇雙燃料動力散貨船獲定期租船合同

    近日,日本航運公司日本郵船(NYK)旗下子公司NYK Bulk & Projects Carriers已與日本Kambara Kis...

    日本郵船與TBG聯合研發的氨燃料加注臂獲AiP

    7月31日,日本航運公司日本郵船(NYK)和TB Global Technologies Ltd(TBG)聯合開發的氨燃料加注臂設計獲得日本...

    又一大船東加入,正嘗試這種可折疊帆!

    航運巨頭日本郵船(NYK)旗下NYK Bulkship(Atlantic)在其一艘82,100載重噸的散貨船“NBA Magritte”號上...

    日本郵船旗下船隊將新增49艘船

    從日本航運巨頭日本郵船(NYK)官網獲悉,該公司已與日本ENEOS集團達成協議,將接管ENEOS集團旗下航運公司Eneos Ocean Co...
    正在加載中...

    已加載全部內容

    已經沒有更多文章了

    關注微信
    微信掃一掃關注我們

    微信掃一掃關注我們

    返回頂部
  • 九九热在线视频