日本郵船（NYK）已推出氨燃料商用拖船“Sakigake”號。該船號稱“全球首艘”氨燃料商用拖船，入級日本船級社。
日本郵船旗下Shin-Nippon Kaiyosha將在東京灣部署該船進行拖船作業，示范期三個月。
2023年10月，日本郵船啟動液化天然氣（LNG）動力拖船“Sakigake”號的改裝工程，計劃將其改裝為使用氨燃料。此次改裝將更換包括主機和燃料箱在內的整個發動機，并對發動機艙進行切割，拆除現有的LNG燃料設備，安裝新的氨燃料設備。該船長37.2米，寬10.2米，272總噸。
2024年2月，日本郵船順利接收用于“Sakigake”號的氨動力發動機。該型發動機由IHI動力系統（IHI Power Systems）和日本船級社（NK）共同開發，并于2024年6月安裝于“Sakigake”號。
日本郵船當時表示，該型發動機在IHI動力系統太田工廠的測試數據表明，確認未燃燒的氨氣和一氧化二氮幾乎為零排放，而一氧化二氮的溫室效應是二氧化碳（CO2）的300倍。
