近日,國際海事組織(IMO)、挪威氣候與環境部以及新加坡海事與港務局(MPA)簽署了一份新的諒解備忘錄,旨在集體開展技術合作,協助發展中國家進一步降低船舶和港口的溫室氣體排放。 I...
2023年2月27日至3月3日,國際海事組織(IMO)船舶系統與設備(SSE)分委會第9次會議以線上線下相結合的方式召開,會議由Mr.U.Senturk先生(土耳其)擔任主席并主持...
2月6日至10日,國際海事組織(IMO)人的因素、培訓和值班分委會(HTW分委會)第9次會議在英國倫敦以混合會議的形式舉行。 分委會同意起草《海員培訓、發證和值班標準》(STCW)...
歲末年初,國際造船新公約規范標準工作機制辦公室整理了2022年生效的國際海事組織(IMO)強制性文書。供業界同仁參考。 1. MEPC.324(75)號決議 海洋環境保護委員會(M...
一、會議概況 IMO海洋環境保護委員會第77次會議于2021年11月22-26日線上舉行。工信部國際造船新公約規范標準工作機制辦公室派員全程參會。 本次會議成立了壓載水工作組、大氣...
國際海事組織(IMO)海上安全委員會(MSC)104屆會議于2021年10月4日至8日以線上遠程會議的形式召開。 會議由來自美國的Mayte Medina女士擔任會議主席,與會人員...
國際海事組織(IMO)宣布,在制定全生命周期溫室氣體/碳強度指南(LCA指南)方面取得了實質性進展。該指南用于評估新燃料對氣候的總體影響。這些新燃料將幫助海運業實現轉型,滿足實現國...
2021年9月6日至10日,國際海事組織(IMO)召開了貨物及集裝箱運輸分委員會第七次會議(CCC 7),通過了多個議題,具體如下。 批準燃料電池船舶的臨時指南草案 草擬的臨時指南...
2021年8月6日,第二代完整穩性衡準專家組以在線視頻會議的形式召開了第十次工作會議。 在國際造船新公約規范標準工作機制辦公室的協調組織下,來自中國船級社(CCS)、中國船舶科學研...