2021年8月6日，第二代完整穩性衡準專家組以在線視頻會議的形式召開了第十次工作會議。
在國際造船新公約規范標準工作機制辦公室的協調組織下，來自中國船級社（CCS）、中國船舶科學研究中心、中國船舶及海洋工程設計研究院和上海船舶科學運輸研究所的9位專家參加了本次會議。
參會專家就IMO第二代完整穩性衡準解釋性文件的制定進展進行了討論，就解釋性文件草案文本中17個待定條款的技術背景、備選方案、潛在影響和實際執行方式的理解進行了深入解讀和分析。
結合相關專家單位的理論研究成果、對第二代完整穩性衡準的工程應用經驗及我國業界的利益分析，參會專家制定了我國代表團的技術投票方案，同時商討了后續進一步工作的計劃。會議取得了圓滿的成功。
目前，IMO已于2020年正式頒布實施了第二代完整穩性衡準暫行指南，該指南目前暫時為建議性技術要求，推薦各方針對新造船和現有船開展廣泛適用，并向IMO反饋試用的經驗。相關數據將用于衡準的改進和完善。
中國船級社已制定了第二代完整穩性衡準附加標志，對于自愿應用并滿足該衡準技術要求的船舶提供動穩性安全水平認證。對于非CCS入級船舶，經申請且滿足有關技術要求的情況下，可以頒發符合性聲明。
IMO正在就暫行指南給出的二代穩性衡準技術細節制定解釋性文件，用于細化、指導實際的工程應用的開展。
