武漢理工船舶

近日，由武漢理工船舶股份有限公司設計的“大陳同心”輪在杭州蕭山成功完成航行試驗，該船是國內首艘沿海島際交通油電混合新能源客船，對于推動我國船...

日前，由武漢理工船舶股份有限公司設計的嵊泗花鳥島50米級沿海高速客船在浙江凱靈船廠正式開建。 50米級沿海高速客船是武漢理工船舶公司針對沿海...

近日，由武漢理工船舶股份有限公司設計的溫州海事局30米級鋼制巡拖一體船正式列編。 該船總長32米,型寬4.8米,型深2.1米, 主船體為單底...

繼去年十月份“中華路躉1”投入運營后，歷時一年多打造的“紅巷躉1”和“紅巷躉2”也即將交付并投入運營，至此由武漢理工船舶股份有限公司設計的武...

日前，武漢理工船舶股份有限公司設計的天津海河120客位接待船(“新紀元06”號)成功試航，該船總長35米，型寬7米，型深1.7米，采用了先進...

近日，由武漢理工船舶股份有限公司設計的“大陳同心”輪，在杭州蕭山順利上水。該船總長35.6米，型寬8米，航速14節，最大載客量90客位，是國...

武漢理工船舶股份有限公司一季度承接了多型船舶設計訂單，設計工作正有序開展。 53米級300噸級漁政船 武漢理工船舶公司繼簽訂普陀300噸級漁...