8月1日，中國大洋86航次第一航段海上調查任務圓滿完成，“深海一號”船順利返回位于青島藍谷的國家深海基地管理中心（以下簡稱“深海中心”）科考...
6月24日，在北京人民大會堂國家科學技術獎勵大會上，“‘深海一號’超深水大氣田開發工程關鍵技術與應用”獲評2023年度國家科技進步一等獎。該...
青島日報消息，5月28日，“深海一號”船搭載“蛟龍”號載人潛水器停靠青島母港——國家深海基地管理中心碼頭，標志著中國大洋83航次順利結束，實...
5月2日，由我國自主設計制造的全球首套深水水下自動發球管匯完工交付。該型裝備針對目前正在建設的“深海一號”二期項目定向研發，能夠遠程控制實施...
5月2日，“深海一號”大氣田二期工程關鍵裝備——全球首套千米級深水發球管匯在天津建造完工，刷新了設計水深、通球距離等多項世界紀錄，標志著我國...
4月9日，“深海一號”二期項目水下工程作業取得重要進展——重量最大、結構最復雜的全部3套深水水下中心管匯順利安裝就位。 這是由海油工程自主建...
2月28日，中國海油發布消息，隨著最后一個模塊吊裝就位，“深海一號”二期綜合處理平臺海上安裝作業全部完成，標志著我國南部海域首個“四星連珠”...
2月18日，“深海一號”二期綜合處理平臺水上生產組塊及附屬設施，開始進行海上吊裝作業，安裝成功后將為“深海一號”超深水大氣田二期工程按期投產...
近日，由海油工程建造的“深海一號”二期工程導管架建造完工，啟航前往南海北部瓊東南海域。 據悉，該次完成裝船的導管架為八腿十二裙樁固定式導管架...
10月16日，我國首個深水高壓項目“深海一號”二期工程的首口開發井作業順利完成，測試日產天然氣超100萬立方米，日產凝析油超230立方米，產...
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