近日，日本新來島造船（Shin Kurushima Dockyard）水島工廠為日本郵船建造的88000載重噸散貨船“SORYU MARU”...
日本航運公司日本郵船（NYK）已在旗下超大型原油運輸船（VLCC）啟動長期生物燃料試驗。 這艘VLCC名為“Tenjun”號，全長330米，...
日本郵船5月14日在其官網發布消息稱，5月13日，日本郵船（NYK）、日本郵船散貨運輸項目有限公司（NYK Bulk & Proje...
日本航運公司日本郵船（NYK）基于三維（3D）模型的多用途集裝箱船基本設計已獲得日本船級社（NK）的批準。 此前，船廠、船東和船級社之間的設...
日本郵船（NYK）和日立造船（Hitachi Zosen）聯合提議，雙方將開發用于氨燃料船的一氧化二氮（N2O）反應器。該項目旨在開發一種催...
日本航運公司日本郵船（NYK）已經與日本Kosaba船廠（Kosaba Shipbuilding）簽訂一艘船員轉運船（CTV）建造合同，預計...
日本航運公司日本郵船（NYK）已接收日本首型國產氨動力發動機，該發動機將應用于一艘拖船，屆時將成為世界上第一艘商業運營的氨動力船。 作為日本...
近日，日本造船聯合（JMU）建造的首艘以液化天然氣（LNG）為燃料的海岬型散貨船“SG Ocean”號已經命名交付。命名儀式于1月30日在日...
日本海運巨頭出光油輪株式會社（Idemitsu Tanker）、飯能海運株式會社（Iino Kaiun Kaisha）、日本郵船株式會社（N...
日本航運公司日本郵船株式會社（NYK）與日本能源巨頭JERA簽訂長期租船協議。 根據協議，JERA將租用日本郵船一艘在建17.4萬立方米液化...
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