近日，法國Chantiers de l’Atlantique船廠向地中海郵輪（MSC Cruises）交付了最新旗艦郵輪“MSC Euribia”號。這是MSC Cruises第二艘使用液化天然氣（LNG）的郵輪，LNG是目前可供大規模使用的最清潔海事燃料之一，能效表現優異。
據介紹，“MSC Euribia”號于2021年正式開建，是最受歡迎的Meraviglia級的最終版，搭載一系列尖端環保技術，包括先進的船上廢水處理系統、廢棄物管理系統、能源效率設施以及創新的水下輻射噪音管理系統，從而減少對海洋環境產生的潛在影響。其設計還可在未來使用碳中和合成燃料和其他替代燃料。
該船將配備4臺瓦錫蘭（12V和16V）雙燃料發動機，通常使用液化天然氣，偶爾使用0.1%硫磺的船用柴油（MGO），因此該船無需配備脫硫塔。
正式投用后，“MSC Euribia”相較于使用傳統燃料的姊妹船，每位乘客每天的溫室氣體排放量將減少19%。據MSC Cruises稱，這相當于每位乘客每天的溫室氣體排放量比10年前建造的船舶少44%。
據悉，“MSC Euribia”號被稱為“未來郵輪”的典范之作——作為業界有史以來最節能的郵輪之一，她將完成一次溫室氣體凈零排放之旅。
此次凈零航行將使用配備質量平衡系統的生物LNG，根據MSC Cruises的說法，整個供應鏈將完全符合歐盟可再生能源指令（RED II）。此外，所生產的全部生物LNG都已通過國際可持續發展和碳認證（ISCC）的認證。
據稱，MSC Cruises第三艘LNG動力郵輪“MSC World America”號將于2025年完工交付，新船將采用“MSC Euribia”號上的多項環保創新技術，同時還將進行額外的技術創新。
