按照大連造船2023年度“建模2.0”推進工作計劃，設計院針對通風專業一體化設計開展風管的高效建模策劃，推進通風一體化設計并取得進展。
風管高效建模的推進和實施主要解決了方風管風量計算與快速建模設計軟件擁有的cad單線圖到AM三維的快速轉換，并能結合風量自動計算技術和風管尺寸的自動標注，自動生成件號與對應件號表。
件號表實現圖面通風附件自動統計，從而達到快速增加風閘功能，同時完成風管法蘭與墊片的添加、圖面字體類型的調整、件號表中行寬調整等功能，達到快速與自動生成三維通風模型及生成送審二維圖紙。
通過該項目的推進，與以往相比因方風管目前的轉換效率較高，綜合詳設計與生產設計時間，目前總體提高設計效率15%。
目前，通風一體化設計已經在大連造船LNG運輸船G175K-1號船設計中使用，并已經實現利用AM通風專業一體化設計完成了機艙通風布置圖送審船東與船檢，同時生成的機艙通風模型可以用于后期生成設計修改與完善。
下一步，大連造船通過結合“建模2.0”年度工作計劃，持續開展一體化并行設計推進工作。
