近日，天海防務全資子公司江蘇大津重工有限公司，迎來了三船上船臺、一船開工的四大節點。
5月29日，為德國TOM W?rden公司批量建造的5900噸多用途船-2#（DJHC6068）項目在內業車間順利舉行開工儀式。
5月29日，為德國TOM W?rden公司批量建造的5900噸多用途船-1#（DJHC6067）項目在室外船臺舉行上船臺儀式。
該系列多用途干貨船通過突破高冰級江海直達船型優化、能效優化與節能減排、防凍除冰、智能運維保障、智能裝載優化等關鍵技術，實現5900噸級高冰級綠色智能江海直達船的研制及產業化，并形成數字孿生船舶智能運維系統、多用途船智能裝載系統等行業引領性重大技術成果，產品達到ICE-1A冰級、可抗1米浮冰航行，環保性達到IMO最高要求（EEDI-Ⅲ），具有70多米大開口單貨艙，裝載能力強，船舶冰級等級、環保性、智能運維水平等綜合指標達到國際先進水平。
5月30日，為德國船東JSP公司建造的5200噸多用途船-7#8#（DJHC6057/6058）項目在公司室外船臺舉行上船臺儀式。
該系列產品是世界先進的高冰級、綠色環保、智能化江海直達船，基于海-江-冰區航行特性、破損穩性的船型結構，廢熱回收+軸帶發電機的船舶綜合節能設計，基于數字孿生的船舶智能運維保障、智能裝載系統，可在高冰級海域航行，并由海進江直達碼頭，其冰區加強、操縱性、環保性和裝載性能等綜合性能高，是國際造船界和我國“十四五”重點研發和推廣的船型，隨著北極航道的開通將備受國際市場青睞。
