據外媒報道，挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners（禮諾航運）宣布生效4艘雙燃料和零碳就緒的極光（Aurora）級汽車運輸船（PCTC），將已確定的新造船數量增至12艘。
12艘新船全部由招商局重工（江蘇）有限公司建造，首制船計劃于2024年7月交付。一旦技術成熟，H?egh Autoliners可以選擇將其中一艘或多艘船改裝為使用氨燃料。
此次生效的4艘PCTC船是Hoegh Autoliners在2022年年初與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂的4+4+4艘9100車PCTC中的選擇船。同年4月，首批4艘備選訂單生效。
此外，Hoegh Autoliners還與招商局重工（江蘇）有限公司簽訂協議，將額外再增加4艘備選訂單，從而將訂購的PCTC從12艘增加到16艘（即4+4+4+4）。根據協議，若額外新增的備選訂單生效，計劃于2026年和2027年交付。
據了解，極光級PCTC由Deltamarin設計，運載能力達9100車，除了可以使用液化天然氣（LNG）和常規燃料 ，還擁有DNV“氨和甲醇就緒”的船級符號。這意味著該船配備的多燃料發動機未來經過改裝后，可以使用氨或甲醇等零碳燃料。極光級將成為汽車運輸領域中第一艘可以使用碳中和氨的船舶。該系列船也將成為世界上最大、最環保的汽車運輸船。
Hoegh Autoliners表示，目前正在積極探索各種融資替代方案，預計年底前將獲得承諾融資。
