據外媒報道,挪威滾裝船運營商Hoegh Autoliners(禮諾航運)宣布生效4艘雙燃料和零碳就緒的極光(Aurora)級汽車運輸船(PCTC),將已確定的新造船數量增至12艘。
12艘新船全部由招商局重工(江蘇)有限公司建造,首制船計劃于2024年7月交付。一旦技術成熟,H?egh Autoliners可以選擇將其中一艘或多艘船改裝為使用氨燃料。
此次生效的4艘PCTC船是Hoegh Autoliners在2022年年初與招商局重工(江蘇)有限公司簽訂的4+4+4艘9100車PCTC中的選擇船。同年4月,首批4艘備選訂單生效。
此外,Hoegh Autoliners還與招商局重工(江蘇)有限公司簽訂協議,將額外再增加4艘備選訂單,從而將訂購的PCTC從12艘增加到16艘(即4+4+4+4)。根據協議,若額外新增的備選訂單生效,計劃于2026年和2027年交付。
據了解,極光級PCTC由Deltamarin設計,運載能力達9100車,除了可以使用液化天然氣(LNG)和常規燃料 ,還擁有DNV“氨和甲醇就緒”的船級符號。這意味著該船配備的多燃料發動機未來經過改裝后,可以使用氨或甲醇等零碳燃料。極光級將成為汽車運輸領域中第一艘可以使用碳中和氨的船舶。該系列船也將成為世界上最大、最環保的汽車運輸船。
Hoegh Autoliners表示,目前正在積極探索各種融資替代方案,預計年底前將獲得承諾融資。