• 中科院最新預測報告分析中國港口集運

    中國科學院預測科學研究中心日前發布的最新預測報告顯示,受國際經濟中的不確定、不穩定因素影響,中國港口集裝箱運輸需求將整體呈現緩慢增長態勢。       

    這份“2016年全球Top20集裝箱港口預測報告”報告指出,作為衡量世界經濟和貿易發展的晴雨表,2015 年國際集裝箱運輸市場整體行情慘淡,集裝箱運量增長乏力,全球集裝箱海運量為 177.7 百萬 TEU,同比增長 3.6%, 增速不及2014 年。報告顯示,2015年,世界經濟增長低于普遍預期,發達經濟體增速繼續回升,但回升勢頭減緩,新興市場與發展中經濟體增速加速下滑。美國、歐元區和日本經濟體增速較 2014 年有所上升,但俄羅斯、巴西等國則陷入負增長。世界經貿繼續維持復蘇態勢,英法德三國依然恢復較快,“歐洲五國”除希臘之外表現出較好的態勢。

    報告認為,2016 年以來,世界經濟持續穩步復蘇,但仍將面臨諸多不穩定因素,增速分化態勢更加明顯。 美國經濟增速將加快, 宏觀經濟政策開始向危機前的常態回歸;歐元區經濟將實現穩步增長,但仍面臨衰退和通貨緊縮的壓力;新興經濟體經濟增長仍快于發達經濟體,但低于自身前幾年水平。盡管隨著世界經濟的整體向好,與 2015 年相比,2016 年中國經濟發展的外部需求環境將有所改善,但中國經濟發展面臨的國際形勢依然嚴峻復雜,國際經濟中的不確定、不穩定因素仍然較多,中國港口集裝箱運輸需求將整體呈現緩慢增長態勢。

                   

    報告還對2016年全球Top20港口集裝箱吞吐量及其排名進行預測和分析。整體上,2016年,全球前20大集裝箱港口中國仍占半數,前十大集裝箱港口有7個來自中國,但是中國港口集裝箱吞吐量增長速度趨于放緩。

    2016年,全球Top20集裝箱港口中,中國各港口除香港、高雄和大連港呈現負增長之外,其他港口集裝箱吞吐量實現個位數的增長。中國集裝箱運輸的發展仍然是全球穩定發展的重心和依靠。

    來源:參考消息網

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