10月30日下午,中國船舶黃埔文沖為德國BRIESE建造的1900TEU集裝箱船系列3#船H2411簽字交付。


10月31日上午,黃埔文沖建造的西南海運5000方LPG運輸船3#船H2429交船,并與同系列4#船H2430接受命名。

該型船船長99.95米,型寬17.4米,型深8.0米。在控制總長不超過100米、總噸不大于4500噸的情況下,設計部門對船體線型和布置都進行了深度優化。該船運載低速二沖程主機,并配置軸發,進一步降低了油耗,并可提前滿足船舶能效設計指數(EEDI)第三階段標準;采用全寬駕駛室,使得靠離泊時船員工作環境更舒適、視線更優,利于航行安全。該系列船對環境友好,營運經濟性、舒適度高,是具有市場競爭力的船型。

