3月16日,中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生產再迎“一上一下”兩大節點。
上午8點18分,為華夏金融租賃有限公司建造的第六艘63500噸散貨船勝利下水,這是該公司本部造船2024年船臺第二艘下水船。
上午8點28分,第七艘63500噸散貨船首個分段上船臺搭載。
63500噸系列散貨船是“海豚”64000噸散貨船的升級版,在結構線型方面得到了進一步優化,船舶的快速性和耐波性明顯提高,滿足船舶能效指數第三階段標準;配置有消渦鰭和前置導輪節能裝置,油耗更低,更加節能環保。
3月16日,中國船舶集團旗下中船澄西船舶修造有限公司造船生產再迎“一上一下”兩大節點。
上午8點18分,為華夏金融租賃有限公司建造的第六艘63500噸散貨船勝利下水,這是該公司本部造船2024年船臺第二艘下水船。
上午8點28分,第七艘63500噸散貨船首個分段上船臺搭載。
63500噸系列散貨船是“海豚”64000噸散貨船的升級版,在結構線型方面得到了進一步優化,船舶的快速性和耐波性明顯提高,滿足船舶能效指數第三階段標準;配置有消渦鰭和前置導輪節能裝置,油耗更低,更加節能環保。