11月9日，中國香港新渡輪離島項目首艘500客位碳纖維高速客船“新明珠2”號在廣州舉行吉水儀式。該船由中國船舶集團有限公司旗下廣州船舶工業有限公司承接，廣東中威復合材料有限公司建造，是目前全國在建的最大載客量碳纖維船舶，將為粵港澳大灣區水上交通發展提供綠色節能環保的示范應用。
“新明珠2”號是廣州公司批量承接的11艘中國香港政府資助輪渡項目首艘500客位碳纖維船舶。該型船總長42.8米，型寬11米，設計航速26節，船型設計在成熟母船型的基礎上結合航線特點進行了優化升級，有效增強了船舶各種工況下的結構強度，提升了船舶適航性和操作性，可在8級風況下安全航行；船上配備有鋰電池組及太陽能儲能電池板，在船舶停靠碼頭時可保障各項基本用電設施的運行，有效降低日常燃油消耗，減少日常排放，是新一代環境友好型新能源船舶。
“新明珠2”號全船采用先進的碳纖維高新材料制造，具有重量輕、耐腐蝕、噪音低等技術優勢。相比傳統船舶，能為船東進一步節省燃油，降低維護費用，具備顯著的節能減排、低碳環保的優勢。
據悉，廣州公司總承包的中國香港新渡輪離島項目合同是廣州公司成立以來承接的金額最大的單項合同。該項目包含多艘鋁合金船舶及碳纖維船舶，預計2025年前陸續交付。
