12月20日，招商工業威海金陵為新加坡東太平洋航運公司Eastern Pacific Shipping（簡稱EPS）建造的首艘7000車位雙燃料汽車運輸船“CMA CGM INDIANAPOLIS”提前102天交付。
該船船長199.9米，船寬38米，設計吃水8.6米，航速19節，全船共設有12層貨物甲板，分為固定式和活動式，提高了貨物裝卸效率，提升了船舶運營經濟效益。動力系統秉持綠色節能環保的設計理念，采用高壓雙燃料系統，配備兩個2000立方米LNG儲氣罐、軸帶發電機及鋰電池混合動力推進系統，并采用光伏系統等多項環保技術，減少溫室氣體的排放，滿足國際海事組織TIER III排放標準要求，具有顯著的節能、環保、高效的優勢。
據了解，該船是威海金陵7000車位系列雙燃料汽車運輸船的首制船，也是威海金陵2023年度交付造船項目的收官之作。該項目的提前交付，標志著威海金陵步入PCTC船批量化建造的快車道。
