12月28日，揚州中遠海運重工為中遠海運發展建造的兩艘700TEU電動集裝箱船N997、N998命名，該兩艘新船分別被命名為揚州中遠海運重工承建全球首制江海直達電動集裝箱船。
據悉，該型船是由中遠海運重工自主研發設計建造、擁有自主知識產權的江海直達純電池動力集裝箱船，同時也是國內在建最大噸位的電動船項目和首批綠色零碳試點船型。
該型船總長119.8米，型寬23.6米，船舶配載了可更換的36只船用集裝箱式電池作為動力源，相當于800多輛新能源汽車的載電量。裝船電池容量為全球最大，通過箱式移動電源進行換電續航，預設電池容量遠遠高于國際/國內現有船型，在純電動集裝箱船裝箱數、載重噸以及電池容量方面均處于世界領先地位。
據了解，“中遠海運綠水01”將于2024年1月中下旬開啟首航，往返于“南京-洋山”航線，單船往返周班運營。
