近日，中國船舶集團屬下中船黃埔文沖再獲2艘1250TEU甲醇雙燃料箱船訂單。
據悉，該訂單船舶為2023年9月黃埔文沖聯合中國船舶工業貿易公司與德國Elbdeich公司簽訂了2+2艘甲醇雙燃料敞口集裝箱船建造合同中的2艘選擇船。
據了解，1250TEU新型甲醇雙燃料支線集裝箱船由中國船舶集團上海船舶研究設計院研發設計，是一型高效、經濟、綠色環保的波羅的海型支線集裝箱船。該型船船長148米，船寬27.2米，載重噸14210噸，是采用甲醇、燃油雙燃料及EGR的新型環保船舶，可滿足國際海事組織TierIII的排放要求。該型船還配備了軸帶發電機，可充分回收主機運轉所產生的能量，能夠在一定程度上節約能耗、降低船東運營成本，是集環保、節能、高效、經濟的綠色船舶。
黃埔文沖是支線集裝箱船建造的領軍者，目前手持支線箱船訂單45艘，市場占有率世界領先。該公司自主研發的“鴻鵠”系列支線集裝箱船已累計承接訂單41艘，并成功交付了1400箱雙燃料箱船、油電混動公務船、9500方多用途氣體運輸船等多型綠色船舶。
