1月23日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司為德國重吊船航運公司（United Heavy Lift，UHL）建造的13500噸多用途重吊船首制船“UHL FRESH”號簽字交付。這是該公司新年交付的首船，為實現全年20230（完工20艘，營收230億）任務目標開好局起好步。
該船總長149.99米，型寬25.6米，設計吃水6.8米，服務航速15.3節，入DNV船級社。安裝全球首發新型主機，自帶SCR廢氣排放脫硝處理裝置，NOX達到Tier?Ⅲ排放要求，滿足最新SOX排放要求。同時該船配備兩臺450噸克令吊，可靈活裝載各類尺寸的重大件設備，滿足船東的各種裝載需求，同時滿足最新排放要求，設計具有綠色、節能、環保等特點。
13500噸多用途重吊船被譽為“海上大力士”，是滬東中華建造的經典產品。2018年至今，該公司共建造了3批次13艘，在這一特種船領域形成了領先優勢。在建造中，該公司克服了產能轉移，設計、建造條件改變等一系列困難，不斷在精益建造、創新管理方面取得突破，優質建造收獲各方好評。
2024年，是滬東中華搬遷長興島的啟動之年，也是LNG產能倍增戰略加快落地的關鍵之年。雖然面臨邊搬遷邊增能的一系列困難和挑戰，但滬東中華依然信心滿滿，全力以赴實現年度生產經營目標。
據了解，滬東中華2024年全年計劃是“20230”，即完工20艘船，營業收入230億。其中計劃年內交付7-8艘大型液化天然氣（LNG）船，力爭將中國LNG船建造能級再推向新的高度。正在建造之中的全球最大型24000TEU級雙燃料集裝箱船首制船年內達到出塢狀態，再樹綠色環保低碳型箱船新標桿。
記者：何寶新 張文豪
