• 大連造船11.5萬噸原油輪“凱盟”交付、17.5萬立方米LNG運輸船兩船開工

    3月4日,中國船舶大連造船聯合中船貿易為招商輪船建造的11.5萬噸原油輪4號船命名交付,該船被命名為“凱盟(NEW ALLIANCE)”。

    該船為大連造船為招商輪船建造的5艘11.5萬噸新阿芙拉型原油船首制船。該船為常規燃料船型,船舶總長約243米,型寬44米,設計吃水13.5米,結構吃水15米,設計航速14.5節,可運載約80萬桶原油,船舶入中國船級社(CCS)和美國船級社(ABS)雙船級。

    據介紹,大連造船設計團隊與船東密切合作,注重提升船舶營運性能,優化船舶主尺度,提升船舶風浪中航行能力,總體性能達到世界一流。該船滿足最新的規范規則,符合氮氧化物和硫氧化物排放最高標準,滿足IMO EEDI第三階段指標要求,滿足歐盟拆船公約、最新大油公司等要求,具有卓越的安全環保性、適港性好、綠色生態等特點。

    同時,該船首次設計了無土蔬菜種植生態系統,船員可自主種植新鮮的蔬菜,生活更加綠色健康。

    3月1日、4日,大連造船為招商輪船建造的17.5萬立方米LNG運輸船3號船和5號船開工。

    據悉,17.5萬立方米LNG運輸船3號船將分別在2-1船塢和2-3船塢同期建造艏、艉半段,最終采用兩大段對接的建造模式完成主船體合攏成型,通過建造模式的優化升級,進一步提高建造效率和產品建造質量。

    17.5萬立方米LNG運輸船5號船是大連造船新一代節能環保型LNG運輸船的首制船,也將是未來各LNG運輸船的母型船。該船型將首次采用雙階段建造的創新性建造模式,第一階段優先開展貨艙平行體合攏建造,并在碼頭階段完成壓載艙程序試驗,提前啟動貨物圍護系統建造工作,確保其建造周期得到有力保障,第二階段再進行機艙段、艏部段合攏建造,可大幅縮短整船水下建造周期,最終實現LNG運輸船節點全面提前,形成批量建造能力。

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