法國海運公司Louis Dreyfus Armateurs（LDA）已推出以液氫為主要燃料的新型海上風電服務運營船（SOV）概念。
Louis Dreyfus Armateurs表示，該型氫燃料SOV目前正處于概念設計階段，能夠在95%的時間內實現零碳排放，僅在標準作業期間釋放水，這將對海上風電場運營階段的相關排放產生積極影響，每年可減少約4000噸二氧化碳排放量。該船可容納90名技術人員，海上續航期14天，無需額外的海上設施或重型港口基礎設施。
該型SOV概念設計由Louis Dreyfus Armateurs與挪威船舶設計公司Salt Ship Design共同開發，并與包括主要設備供應商、船級社、船旗國當局和燃料供應商在內的主要利益相關方進行合作，項目已獲得歐盟委員會的支持。
Louis Dreyfus Armateurs表示，氫燃料是未來幾年減少航運業影響的關鍵因素之一，有助于實現整個行業具有挑戰性的碳排放目標。
