寶鋼股份8月15日晚公告稱,控股股東寶鋼集團擬通過無償劃轉方式將持有的本公司8億A股股份劃轉給中石油集團,這意味著這兩大央企的交叉持股再進一步。
當前市值或在48億元左右
據公告,該8億股股份占到寶鋼股份總股本的4.86%,本次無償劃轉不會導致本公司的控股股東及實際控制人發生變更。而在此次劃轉之前,中石油集團并未持有任何寶鋼股份股票。
值得注意的是,就在上周,中石油集團旗下主要上市平臺中國石油發布關于國有股份無償劃轉完成過戶登記的公告。其表示,中石油集團將持有本公司的6.24億股股份無償劃轉寶鋼集團一事已經過戶,寶鋼集團將持有中國石油總股本的0.34%。
記者注意到,這兩筆巨額的股份劃轉在市值上相差不大。
根據寶鋼股份停牌前、即6月24日收盤價4.9元計算,市值約39.2億元。不過,自從寶鋼股份停牌后鋼鐵板塊持續上揚,該8億股股份市值勢必不止39.2億元。
參照同為央企背景的鞍鋼股份來看,其6月24日收盤價為3.62元,昨日收于4.47元,漲幅23.5%,故而上述8億股股份當前市值或在48億元左右。
由于中國石油始終處于交易狀態,該6.24億股股份劃轉前市值約45億元。期間,由于中國石油股價從7.20元上漲到昨日的收盤價7.45元,該部分市值故而增值到約46.5億元。
“目的是優化公司資本結構”
近年來,伴隨著國資委致力于對央企股權結構的優化和央企之間產業協同的需要,各個央企巨無霸之間的交叉持股開始出現。
去年8月,《中共中央、國務院關于深化國有企業改革的指導意見》中提出,“積極促進國有資本、集體資本、非公有資本等交叉持股、相互融合,推動各種所有制資本取長補短、相互促進、共同發展。”
寶鋼股份公告,本次股份劃轉的目的是為加強寶鋼集團與中石油集團戰略合作,優化公司資本結構。
而在中石油集團與寶鋼之前,央企交叉持股的另一案例為中遠集團與武鋼、中船以及中國誠通三央企之間的股份劃轉。中遠集團為航運巨頭,如今已經重組為中遠海運集團,武鋼和中船主業分別為鋼鐵、造船,為中遠產業鏈的上游;誠通主業為物流,位于中遠的下游。
武鋼股份當時公告表示,股份劃轉給中遠集團的目的正是為了深化雙方戰略合作,促進生產經營長期穩定發展。
來源:新京報