本帖最后由 船舶新聞 于 2017-1-13 09:42 編輯
江龍船艇（300589）將于1月13日正式掛牌上市，這將是華南首家登陸A股市場的船艇制造商。作為較早進入中國船艇市場的廠商，歷經十三年風雨磨礪，其最終以優良的品質贏得眾多知名國內外客戶的支持與信賴，發展成為一家以旅游休閑船艇和公務執法船艇研發、制造、銷售和售后維修為主的國家級高新技術企業，并被譽為亞洲最優秀船艇制造商之一。
江龍船艇成立至今始終專注于船艇市場產品及相關領域，產品廣泛應用于江、海、湖泊、島際之間的客運船、旅游船、游覽船、豪華游艇以及公務執法用途的漁政船、緝私船、引航船等，且還獲得了商務部、農業部、公安部、交通部、海洋局等多個部門的訂單，承接了國內外多個重大項目，公司客戶已經遍及國內及海外新興市場。
據了解，2011年，江龍船艇針對有色金屬與玻璃鋼、鋼的連接技術進行了創新研究，開發出了鋁合金-玻璃鋼復合船艇和鋼-鋁合金復合船艇產品，并建造了27.6m鋁合金-玻璃鋼復合高速客運船、33.5m鋼-鋁合金執法船等創新型產品。2012年，公司在全鋁合金船艇領域取得突破，設計建造了35.6m全鋁合金雙體高速客船，成為國內少數幾家可建造全鋁合金高速客運船艇的企業之一。目前，江龍船艇已是國內為數不多可同時生產玻璃鋼船艇、鋼質船艇、全鋁合金船艇以及多材質復合船艇的企業之一。此外，公司還積極采用風光互補發電、柴電電力推進、純電電力推進、清潔能源動力推進等創新型節能技術，使其在未來船艇節能環保的發展趨勢中取得先機。
近年來，國家對水上旅游休閑業的發展以及海洋權益高度重視，各級政府部門對船艇相關產業的發展給予了較大的政策支持，如：國家發改委將歸屬于船艇產業的豪華游艇、豪華郵輪、海洋監管船及小水線面雙體船等高性能船舶列為鼓勵類項目；工業和信息化部提出培育豪華游艇、旅游觀光艇、公務艇等品牌產品；國務院也提出積極發展海洋旅游，支持郵輪游艇等旅游裝備制造國產化，積極發展郵輪游艇旅游。根據中船重工經濟研究中心預測和《2012-2013中國游艇產業報告》，未來幾年，我國僅海洋公務執法船需求將達300-500億元，而各類游艇消費總量應該在10萬艘左右，總市場價值約為500億元，市場潛力巨大。
由此可見，船艇行業即將迎來黃金發展時期。專業人士指出，江龍船艇的產品業務符合船舶工業中長期發展規劃要求，也順應了船舶工業轉型升級（愛基,凈值,資訊）的發展趨勢，具備廣闊的發展空間。借力資本市場，江龍船艇還迎來前所未有的發展機遇。公司相關負責人表示，未來公司將繼續堅持船艇產品的自主創新路線加大市場拓展能力，不斷優化產品結構，積累優質客戶 資源，在順應行業發展潮流的同時，致力于成為中國船艇行業最受尊敬的優秀企業。
來源：證券日報
