本帖最后由 船舶新聞 于 2017-1-31 18:11 編輯
日本國土交通相石井啟一31日在記者會上宣布，為增加搭乘郵輪來日的外國游客，已選定橫濱等6個港口作為地方政府和船運公司共同推進完善設施的據點港灣。中央及地方政府將完善可停靠大型郵輪的專用碼頭，船運公司將建造候船樓等旅客設施。船運公司還可從中央政府等獲得無息貸款。
其他5個港口為清水（靜岡）、佐世保（長崎）、八代（熊本）、本部（沖繩）、平良（沖繩）。此外還有其他考慮通過官民合作加以完善的港口，今后擬追加選定據點港口。
政府計劃向本屆國會提交《港灣法》修正案，寫進完善設施的船運公司可優先使用碼頭的機制。6個港口的計劃均著眼于法律的修改，設定船運公司可享有15至20年左右的優先使用權。完成法律修改后，國交相擬指定成為優先使用對象的“國際客輪據點形成港灣”。
運行豪華客輪“飛鳥Ⅱ”的日本郵船子公司“郵船CRUISE”等將對橫濱港進行投資，力爭2019年開始運用。其他5個港口將由歐美相關企業及香港的船運公司參與設施完善，計劃2020年開始運用。
石井就選定據點港口的意義說明稱：“更易制定靠港計劃，完善長期穩定的靠港環境。”
2016年乘郵輪訪日的游客數據初步統計為199.2萬人次。政府預計今后來自東亞的需求也將增加，提出到2020年使這一數字增至500萬人的目標。
來源：共同社
