歐盟和日本反對韓國對造船企業的支持，諸如韓國產業銀行（KDB）等國營銀行對大宇造船的資金支持。韓國政府已經起草一份報告，解釋財政支持并非由韓國政府補助。
以德國為首的歐盟各國以及日本反對韓國產業銀行支持大宇造船，認為此舉有違世界貿易組織法規，并且會造成世界各地企業之間的不公平競爭。
然而，韓國政府駁斥了這種指責，稱財政支持并不是韓國政府主導，韓國產業銀行是大宇造船的主要債權人。經合組織造船工作小組（WP6）決定在明年6月舉行的會議上對這一事項進行進一步處理。韓國產業銀行和韓國進出口銀行將在會上作報告并闡明立場。
即使歐盟和日本提出訴訟，韓國也不大可能會敗訴，因為韓國并沒有違反任何WTO規則。歐盟和日本認為，韓國此舉意在繼續保持其在世界造船業中的領導地位。
在21世紀初，韓國造船業也經歷過類似的糾紛和指責，最終獲勝的是韓國。不過，這一次歐盟與日本已經向法院提出申訴，韓國將耗資數十億元組織人力物力進行反擊。令人擔心的是，法律訴訟將對韓國造船業造成負面影響。在此類抗議活動持續的情況下，陷入困境的韓國造船企業或許很難獲得更多外界支持。
來自國際船舶網
