經過近3年努力，由滬東中華造船（集團）有限公司牽頭，中國船舶工業集團公司第七〇八研究所、上海交通大學共同承擔的高技術船舶科研項目“浮式液化天然氣儲存及再氣化裝置（LNG-FSRU）總體設計關鍵技術研究”，近日通過國家工業和信息化部驗收。
該項目是滬東中華“十二五”期間承擔的高技術船舶科研計劃重大項目，包括LNG-FSRU船型及海況分析等6個研究課題，突破了晃蕩對船體運動附加載荷計算技術等10項關鍵技術。該項目最大的亮點是形成了一套27萬立方米LNG-FSRU設計圖紙及研究報告，使得滬東中華具備了在該領域接單的條件。
目前，中國已成為世界第三大液化天然氣（LNG）進口國，總的LNG接收能力已經超過5000萬噸/年。LNG船的建造和運輸是我國發展LNG產業中至關重要的一環，在中國船舶工業集團公司的堅強領導下，滬東中華一直“領跑”中國LNG船建造，為LNG運輸作出了重要貢獻。本次LNG-FSRU研發項目獲得國家驗收，對轉型升級中的中國船舶工業具有重要意義，對保障和推動國家能源安全戰略的實施也具有重要作用。
來源：中船集團
