2月5日, 招商局港口控股有限公司 的間接全資附屬公司與招商局集團有限公司（“招商局集團”）的間接全資附屬公司訂立購股協議，招商局港口同意向招商局集團出售深圳赤灣港航股份有限公司（“赤灣港航”, 深圳交易所編號：200022）已發行股本約25% A股及8.58% B股股份，總額分別約為50.1億港元和738.44百萬港元。同日，招商局港口間接持股約37%的中國南山開發（集團）股份有限公司（“中國南山”）與招商局集團訂立購股協議，中國南山同意向招商局集團出售赤灣港航已發行股本約32.52%A股股份，總額約為65.1億港元。
交易完成后，招商局港口將不再擁有赤灣港航的任何權益，此前產生的相關托管協議也將終止。赤灣港航將不再于本公司的綜合財務報表中確認為附屬公司。本公司預期截至2018年12月31日止年度將錄得來自出售赤灣港航的凈收益約3,883百萬港元（扣除相關稅費及費用）。
出售赤灣港航是本公司兌現2012年9月17日向其作出的解決同業競爭問題承諾的重要第一步, 亦將為招商局集團日后進行進一步重組提供平臺，以徹底解決赤灣港航的同業競爭問題。本公司亦認為，現時為本公司釋放赤灣港航投資價值的良機。以集裝箱總吞吐量計算，赤灣港航的貢獻于2010年至2016年期間有所下跌，盡管本公司持有赤灣港航股權由29.3%增加至45.7%，但是同期赤灣港航對本公司的凈利潤貢獻亦只保持平穩。本公司在此時變現赤灣港航投資將為本公司帶來多種新的機會，例如可透過投資其他高質素的海外項目提高未來投資回報，從而為股東創造價值。
招商局港口董事總經理白景濤表示，“本公司向來會依據公司戰略發展的需要進行資產結構的優化，以此提升各項目的協同，達到降本增效的目的。赤灣港航出售完成后，招商局港口仍持有深圳西部港區的五個港口資產的股權，并繼續為深圳西部港區最大的投資者。本公司將繼續推動深圳西部港區通過碼頭和泊位的協調管理、優質的客戶服務，實現提升港口實際產能，從而進一步達到港口效率最大化。”
