9月8日，廣東中遠海運重工首制的深海動力定位原油轉駁船（CTV）完成試航。
作為全球首制項目，CTV項目由南通中遠船務/啟東中遠海運海工與廣東中遠海運重工首次聯合設計，廣東中遠海運重工獨立完成2號船生產設計和自主建造。該船總長90 米、寬度20 米、設計航速13節，入DNV-GL 船級社，生活區可供36 人居住，搭載4 臺可變速柴油機，2 臺主推進器，配有全回轉伸縮推進器以及艏側推進器，可提供強大的動力定位，便于大型油輪定位在安全作業的海域內，可將FPSO上的原油快速安全地轉駁到VLCC。該船屬于國際海事和海上油氣運輸行業的前沿產品，全船采用可變速柴油機、直流電站系統等先進技術，具有低能耗、低排放等諸多優點，可顯著提高燃油經濟性、有效降低排放。
