近日,韓國大宇造船獲挪威航運公司Avance Gas兩艘91000立方米雙燃料VLGC訂單,新船將在2022年第4季度和2023年第1季度交付。
這批新造船價格尚未公布。新造船還將配備軸帶發電機,這意味著在航行過程中無需使用副機,每天可節省5至7噸碳氫燃料。
近日,韓國大宇造船獲挪威航運公司Avance Gas兩艘91000立方米雙燃料VLGC訂單,新船將在2022年第4季度和2023年第1季度交付。
這批新造船價格尚未公布。新造船還將配備軸帶發電機,這意味著在航行過程中無需使用副機,每天可節省5至7噸碳氫燃料。