總部位于蒙特利爾的航運公司加拿大輪船公司（CSL）表示，2021年航行季期間，將在船隊一半的船舶上測試第二代生物柴油。
CSL表示，此次的生物柴油測試是海運業首次在五大湖區域進行商業航行。
圖：Seaway船舶管理公司的St. Lawrence號
CSL一直在探索綠色燃油和技術的應用，以降低船舶排放以及整體環境足跡。去年，B100生物柴油在加拿大輪船公司兩艘船舶的主發動機上進行了測試。
CSL集團總裁兼首席執行官Louis Martel表示：“在船上使用生物柴油替代化石燃料，無需對現有設備進行改造，同時在生命周期內提供了一種可行的碳中和燃料。這也使生物燃料成為降低環境足跡的一種極具吸引力的選擇。我們期待繼續進行測試，并開發其他解決方案，盡一切可能為更清潔的空氣和航道貢獻自己的力量。”
根據加拿大政府依據《巴黎氣候協定》制定的國家環境目標，2030年前要將溫室氣體排放在2005年的水平上降低35%。CSL將建造更多高效船舶，在研發和創新方面進行投資，探索并測試新技術、燃料和數字解決方案。
目前，該公司正在建造一艘全新26000噸柴油-電力自卸船，專門為海洋生態環境較為脆弱的Magdalene群島Windsor Salt Seleine礦山提供服務。
