近日，廣船國際修造船企業工業廢棄物處置與資源化利用裝備項目試運行儀式在文沖修造舉行，此舉標志著國內首個修造船固廢處置項目進入試運行階段。
該項目總處理能力為每年5000噸，相當于每天可處理近13700公斤的危險廢棄物，將為廣船國際建設“無廢工廠”提速。
航天推進技術研究院研發中心（航天六院）主任段捷，廣船國際黨委書記、董事長陳忠前，黨委副書記、總經理陳激，副總經理金利潮、謝俊鵬、總監楊創遠等出席活動并為項目按下啟動器。
該項目由廣船國際與航天六院聯合研制而成，是國內首個修造船企業工業廢棄物處置與資源化利用裝備項目。項目投入運營后，可全面實現修造船企業含油污泥、廢油漆渣、廢油漆桶等危險廢物的減量化、無害化和資源化處置，具有很高的社會價值和環保效益。
據了解，該技術基于中國航天科技集團在在液體火箭發動機領域先進的燃燒、流體、熱等離子等技術基礎和船舶修造企業特性研發而成，采用了中溫熱解、高溫等離子熔融、煙氣余熱資源化利用及凈化的多工藝協同技術。
該技術能夠有效解決傳統危險廢物處置煙氣排放量偏大的問題，大幅減少煙氣中有害物質的產生概率，并通過高溫熔融玻璃體形式解決焚燒飛灰的無害化處置問題，在實現源頭減量的同時，實現項目處置的無害化和資源化。
該項目于2020年3月簽約立項，4月開工建設，9月烘爐點火，12月投料調試。
據悉，經過3個月試運行后，該項目將于國慶節前轉入正式運行。
